Lors du salon du Bourget les visiteurs peuvent voir sur le statique civil de Dassault Aviation le Falcon 7X dont le premier exemplaire vient d’être mis en exploitation le 14 juin 2007 sur cette même piste du Bourget. Ils peuvent également voir le 2000LX qui offre désormais un range amélioré et de nombreuses améliorations. Parallèlement au Salon, le 19 juin à Bordeaux Mérignac, le 2000DX a fait son premier vol. Cet avion qui va remplacer l’ancien 2000 offrira un gain en maintenance appréciable.
Voici les avions civils exposés au Salon :
Le Falcon 7X est un triréacteur à très long rayon d’action. Capable d’atteindre la vitesse maximale de Mach 0.9 et de franchir 11 000km, l’avion est doté d’un nouveau concept de voilure dont le rendement aérodynamique est amélioré de 30%. Le Falcon 7X est également le premier avion d’affaires au monde équipé de commandes de vol entièrement pilotables par ordinateur et de mini manches. Il est doté d’un poste de pilotage EASy d’un confort exceptionnel et bénéficie de coûts d’opération et de maintenance réduits.
photos @ Dassault Aviation
Le Falcon 900EX, grâce à sa polyvalence peut combiner des étapes longues (jusqu’à 8334km) ou courtes durant la même mission. La série Falcon 900 offre tous les aménagements que permettent un large fuselage, une capacité supplémentaire en carburant et EASy, le poste de pilotage le plus avancé au monde. Ce concept révolutionnaire qui redéfinit l’interface homme-machine, facilite la coordination du travail en équipage, réduit la charge de travail des pilotes et participe à l’amélioration de la sécurité.
Le Falcon 2000LX offre un range de 4000 nautiques et une vitesse de pointe à Mach 0.8, ainsi qu’une possibilité de monter directement à 41 000 pieds en 18 minutes alors que sa vitesse d’approche réduite est idéale pour des atterrissages courts. Il propose par ailleurs, un fuselage spacieux.
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